Sức mạnh của ống nhôm liền mạch 7005 cao hơn so với hợp kim 7003, có hiệu suất hàn tốt và có thể được tăng cường bằng cách xử lý nhiệt. Vật liệu ép đùn hợp kim nhôm 7005 thường được sử dụng để sản xuất các cấu trúc hàn đòi hỏi cả độ bền cao và độ bền gãy xương cao, chẳng hạn như giàn, thanh và container của xe vận tải; trao đổi nhiệt lớn, và không thể được hàn sau khi hàn. Các bộ phận được xử lý dung dịch rắn; cũng có thể được sử dụng để làm cho các thiết bị thể thao như vợt tennis và dơi bóng mềm.
Sức mạnh năng suất của ống nhôm liền mạch 7075 là gần với độ bền kéo, tỷ lệ năng suất cao, và sức mạnh cụ thể cũng cao, nhưng độ dẻo và độ bền nhiệt độ cao thấp. Nó phù hợp để được sử dụng như các bộ phận cấu trúc chịu tải ở nhiệt độ phòng và dưới 120 ° C. Hợp kim rất dễ xử lý. Khả năng chống ăn mòn tốt hơn và độ dẻo dai cao hơn. Hợp kim được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực hàng không và hàng không vũ trụ, và đã trở thành một trong những vật liệu cấu trúc quan trọng nhất trong lĩnh vực này. Ống nhôm liền mạch 7020 có độ bền cao, hiệu suất hàn tốt và hiệu suất xử lý. Nó là vật liệu cấu trúc hàn chính cho xe hàng không vũ trụ và xe mặt đất và thiết bị. Nó được sử dụng rộng rãi trong sản xuất các cơ quan tàu cao tốc và khung xe đạp. Khung hỗ trợ cho loại thiết bị này.
|
Hợp kim |
Temper |
OD (mm) là gì ? |
Sức mạnh căng thẳng / MPa |
Năng suất sức mạnh / MPa |
Kéo dài |
Ứng dụng |
|
7005 |
T6 (T6) |
≤50 |
370 |
300 |
12 |
Giàn xe, thanh, bộ trao đổi nhiệt lớn, thiết bị thể thao như vợt tennis và vợt bóng chày. |
|
50-120 |
360 |
290 |
12 |
|||
|
7075 |
T6/T6511/T76/T73/T7351 T6/T6511/T76/T7351 |
≤25 |
550 |
490 |
8 |
Các bộ phận cấu trúc máy bay và các bộ phận cấu trúc ứng suất cao khác đòi hỏi độ bền cao và khả năng chống ăn mòn mạnh |
|
25-120 |
570 |
510 |
8 |
|||
|
7020 |
T6 (T6) |
≤50 |
370 |
300 |
12 |
Bộ phận kết cấu hàng không vũ trụ và các bộ phận hàn ô tô |
